Главная Новости отрасли HITACHI JCB KOMATSU VOLVO

Новости

Впервые кирпич появился еще в Римской империи. Тогда этот материал изготавливался при помощи обжига высушенной и отформованной красной глины в параметрах 20*300*300 мм.
Подробнее...
 
Листогиб электромеханический специально был разработан для того, чтобы было возможным придать разнообразному металлу абсолютно разную форму и конфигурацию. Используя данный вид оборудования вы можете формировать заданный вами профиль
Подробнее...
 
Звенья тяговой цепи состоят из: двух наружных и двух внутренних пластин, имеющих удлиненную форму, причем пластины эти соединены шарнирно при помощи специальных валиков
Подробнее...
 
Дорожными плитами называется особый вид изделий из железобетона, основное назначение которого - покрытие (как постоянное, так и временное) автодорог и прочих площадок, испытывающих достаточно сильные нагрузки.
Подробнее...
 
Главная arrow JCB
 


УРМ-2 РН "Ангара" полностью готов к огневым стендовым испытаниям; Ресурс машиностроения. Новости машиностроения, статьи. Заводы: машиностроительные заводы и предприятия.


УРМ-2 РН "Ангара" полностью готов к огневым стендовым испытаниям; Ресурс машиностроения. Новости машиностроения, статьи. Заводы: машиностроительные заводы и предприятия.
20 августа 2010             

На испытательном стенде ИС-102 Федерального казенного предприятия "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности" (ФКП "НИЦ РКП") были проведены заключительные, третьи, холодные стендовые испытания (ХСИ) универсального ракетного модуля УРМ-2 ракеты-носителя "Ангара".   Первые и вторые ХСИ этого модуля были успешно проведены в июне-июле 2010 года. Таким образом, подтверждена готовность модуля к огневым стендовым испытаниям (ОСИ), которые запланированы на осень 2010 года. ОСИ будут направлены на подтверждение работоспособности модуля УРМ-2 в составе третьей ступени РН "Ангара".   В ходе ХСИ-3: подтверждена работоспособность пневмогидравлической системы питания изделия в стендовых условиях при одновременном сливе баков "О" и "Г" в обеспечение надежности и безопасности проведения огневых стендовых испытаний (ОСИ), экспериментально подтверждены расчетные параметры системы термостатирования и пожарной безопасности, оценена эффективность захолаживания незаправленного и термостатирования заправленного компонентами топлива изделия при "холодных" стендовых испытаниях, отработана система бортового наддува и дренажа баков "О" и "Г", оптимизированы их параметры на режимах проливки (слива) компонентов топлива из баков на штатных расходах (через системы аварийного слива), проверены уровни давления, поддерживаемых в баках "О" и "Г", потребные массовые расходы рабочих тел и достаточность запасов гелия в шаробаллонах наддува, определены температуры среды в свободных газовых объёмах баков "О" и "Г" при выработке компонентов топлива, проверены гидродинамические процессы (пульсации давления, изменения температуры) в трубопроводе "О" при имитации стоянки и полета (до запуска двигателя РД0124А-И), практически отработаны все системы УРМ-2 вплоть до команды "Пуск" двигателя.
и-Маш. Ресурс Машиностроения.




Технику какого производителя вы собираетесь приобрести или уже приобрели?

Публикации

Обзоры